Pada Oktober lalu, Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook menyatakan kerajaan mewajibkan penggunaan kerusi khas kanak-kanak di dalam kenderaan persendirian yang sepatutnya dilaksanakan pada 2019 ditangguhkan pada 2020.
Untuk persediaan ke arah itu, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan mempergiatkan lagi usaha menggalakkan pengeluar kereta mematuhi arahan penyediaan sistem kerusi keselamatan kanak-kanak yang juga dikenali sebagai ‘Child Restrain System’ (CRS).
Ketua Pengarah JPJ Datuk Seri Shaharuddin Khalid berkata setakat ini arahan tersebut sudah mula dilaksana pelbagai pengeluar kereta namun pelaksanaanya akan tertumpu supaya penyediaan sistem kerusi khas itu akan mematuhi standard dalam negara, laporan Bernama.
“Kita telah memohon kepada semua industri pengeluar kereta agar menyediakan kereta yang mempunyai ruang untuk ‘child restrain system’ atau ISOFIX itu sendiri supaya kerusi khas kanak-kanak boleh dipasang secara sempurna. Bila sistem kerusi khas keselamatan kanak-kanak itu wujud menjelang 2020 apabila kita kuat kuasakan maka semua kereta dah dilengkapi dengan benda tersebut (CRS). Tidak ada alasan kerusi khas kanak-kanak tidak boleh diletakkan di dalam kereta,” katanya.
Menurutnya lagi, kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) mendapati semasa tempoh Ops Bersepadu sempena musim perayaan tahun 2018 dibuat, tahap pemakaian kerusi khas keselamatan kanak-kanak adalah sebanyak 26.8% di mana menunjukkan kesedaran ibu bapa tentang kepentingan kerusi khas tersebut masih rendah.
Related Cars for Sale on 
Source: Read Full Article